智慧城市停車收費商業計劃書1.6

“路泊”停車 1 項目融資商業計劃書 項目名稱 “ 路泊 ” 停車 公司名稱 深圳卓想物聯網絡科技有限公司 成立時間 2014 年 9 月 公司地址 深圳市龍崗區坂田街道 1 號 注冊資本 100 萬 所處行業 通信 /電子行業 /物聯網 所處階段 規模擴張 融資金額 1000 萬 融資方式 占股 退出方式 上市或 B 輪融資 資金使用計劃 150 萬用于設備生產，為了通過送手持機進行市場拓展，公司計劃常備 1000 臺手持機。 350 萬市場推廣，在全國幾個區域設立辦事機構，當地業務開拓 ;參加相關展會、適當網絡推廣 ；和相關固定停車場進行數據整合及系統改造投入。 500 萬研發和管理人員擴充；開發大數據平臺和完善車主 務器設備和空間購買。 股東構成 （股東名稱及股權比例） 深圳智勝達公司 63任德倫 60 杜志健 30 李頻俊 10 趙鵬 22 卓書強 10 任德倫 5 企業簡介 企業成立 卓想物聯 成立于 2014 年 9 月，定位為物聯網智能終端設備及方案提供商。產品包括 置車牌識別、打印一體移動 ）、 服務考勤、車載安卓終端）、藍牙打印機；系統包括城市泊車云服務收費系統、企業停車場管理系統、云考勤系統。 行動目標 打造智慧城市泊車云服務第一品牌。 在移動智能終端信息化時代，為城市路邊停車管理單位提供智能收費系統，將路邊臨時停車位與固定停車場剩余車位信息聯網共享，對車輛進行車位預定、車位導航、泊車誘導，停車付費實行智能終端微支付，打造智慧城市之綠色泊車 云服務 平臺。并自然形成汽車后市場的大數據平臺。 行動基礎擁有專業的技術開發團隊和領先的智能終端產品，以及成功的市場推廣案例。 “路泊”停車 2 行動意 義有效解決交通擁堵的現狀，實現綠色出行，利民益政；泊車云服務平臺有利于治安、交通、車輛管理，實現智慧城市建設；車主 決車主城市停車難的問題；電商平臺為車主和商家提供優質的本地化服務。 主要產品 及服務 （產品及服務名稱、用途和特點） 項目背景 對于全國大部分城市路邊停車收費管理措施的推行，主要基于以下目的一是解決亂停亂放，維護市容市貌。二是通過價格杠桿，提倡公交出行，減少交通擁堵，減少汽車尾氣排放。 項目簡介 通過城市路邊停車的剛性需求，為車主提供停車繳費的便捷服務，包括引導車主通過智 能終端支付（微支付、和支付寶等），提供停車誘導，車位預定等增值服務，建立足夠多的客戶群體結合對相應城市的固定停車場技術改造，繼而為車主提供移動互聯網服務打下堅實的基礎。 實施目標 用 2的時間，通過路邊停車收費項目在各個城市的的實施，結合對相應城市固定停車場的技術改造，構建反向 對車主由線下到線上的推廣模式，為他們提供有效實用的增值服務，抓住更多的車主用戶，形成有車位信息和車主信息的 大數據平臺 。 項目具體實施方案 根據我們對市場的調研和對實際環境的推演，以及對現有多種收費模式的比對，從而總結出 ，目前最適合路邊停車收費的模式為“ 人工收費 智能終端設備的輔助 ” 項目實施步驟分為五個階段 1、 在規劃好的城市路邊停車區域，收費員操作安卓手持打印 ，通過內置車牌識別系統，高效地管理車輛的入場和出場。 2、 在車主繳費過程中，可引導他們進行會員充值、財付通（微信）支付、支付寶掃碼支付等移動支付行為，并下載注冊“路泊” 3、 在“路泊” 解決車主城市停車的痛點。系統提供基本的功能服務會員充值、移動支付（財付通 /支付寶掃碼支付）、車位引導、車位預定等。 4、 在已經運行路邊停車收費系統的城市對固定停車場進行 技術改造，通過移動網絡，實時城市車位數據和車主數據上傳至云端系統，同時進行各城市數據的整合 “路泊”停車 3 和挖掘工作，為車主提供更好和更多的停車相關服務。 5、 在有條件的城市和停車場每個車位安裝地磁，實現無人值守、無障礙停車、自動收費。 技術特色 “路泊”系統特色 1、 車牌快速識別技術 2、 異地欠費提醒技術 3、 車輛停車引導及車位預定技術； 4、 預付費及移動支付技術； 5、 智能化巡檢，掃除業務死角； 6、 大數據入口； 7、 云服務。 市場需求分析 一、 商業模式 隨著汽車保有量的增加和城市車位資源的緊缺，路邊停車收費項目在眾多城市準備實施。路邊停車收費 ，以前采用咪表收費模式，因其維護成本高，開溝挖槽不環保等因素，已經被市場淘汰。本項目提出的安卓手持 的人工收費模式，因為 投資少，維護成本低，科學環保 ，受到城市管理者的青睞。在泊車收費模式上，給停車用戶帶來泊車方便、支付便捷的嶄新體驗。我們通過對車主用戶的泊車過程，引導其使用我們的“路泊” 件，并為車主們提供更多的增值服務（比如停車誘導、車位預訂、車位導航等）。有了眾多使用我們軟件的車主用戶群，又通過對城市停車場進行技術改造獲取車位數據，商業價值自然體現。 該項目是移動互聯網時代一個最具代表性的典 型案例具有智能終端（手機）、移動支付（支付寶 /財付通）和車聯網 3 大要素。通過大數據分析，根據泊車用戶的泊車位置和習慣，為其提供地理信息服務。 具體盈利方法在產品推廣初期，我們以銷售軟件和設備或者 模式作為盈利點。產品中期，我們通過對手持機的免費投放（收取一定押金），盡快擴大市場占有率，控制盡可能多的車位資源，獲得更多的用戶群。在中后期，通過對固定停車場車位數據的獲取和“路泊” 用，進一步為車主提供精準服務獲得會員充值收益。 我們將打造全國性的“泊車云服務平臺”，為百度、阿里等提供基礎信息服務 “路泊”停車 4 （剩余車位數、車流信息等）的同時，積極打造屬于自己的云服務平臺，為車主提供更多的增值服務。通過大數據分析，根據車主 的停車時間和地理位置，對車主提供基于停車位置周邊商家的位置信息服務。 云服務平臺特點這個平臺是有粘性的。 城市停車是有粘性的剛性需求，且有頻度。 停車誘導地理位置服務等，為車主帶來更多的便利。 停車收費是車聯網大數據的入口（汽車后市場的入口）；被稱為又一頭風口上的”豬”。 再過幾年，世界上將沒有什么互聯網企業，只有數據企業。一個企業擁有數據的“數量和質量”，將決定企業的價值。 二、 市場分析 1、路 邊停車收費已為政府及大眾接受，目前國內以固定式咪表、感應式咪表 及人工收費等高成本、不環保營運模式； 2、 全國一線城市 33 家， 二線城市 地級市近 300 個。 三線城市縣級市有 1000 多家。這是我們的主要戰場。但我們真正服務的客戶是城市擁有小轎車的車主。 3、 客戶群（用戶）大。我們面對的客戶群是開車一族。路邊停車是剛性需求。通過建立很好的商業模式，市場前景廣闊。 4、符合國家產業政策，城市停車云服務系統是智慧城市的一部分。 5、重點客戶案例 1）四川省自貢市在路邊停車收費招投標中，我們成功與當地某運營商合作獲取一個標的。在運營一段時間后，獲得政府的高度評價。周邊內江、綿陽、成都等主管部門陸續考察該項目； 2）湖北咸寧在 4 月 8 號已經成功簽單，臺州已開始試用。本月底，將會與四川內江簽單。 市場競爭分析 1、 浙江創泰。已拿到一輪風投（美國天使 1000 萬美元）競爭力分析資金雄厚、有浙江官方政府背景。其市場主要集中在浙江， 2014 年主要簽約兩個城市。技術外購，以集成為主，沒有研發。 2、 武漢飛翔。 3、 成都泊聯。 以上兩家公司規模較小，以軟件為主、沒有硬件研發實 力。其業務主要集中在省內， “路泊”停車 5 外省業務拓展并不景氣。 公司規模較大，為上市公司，前身以軍工品為主。硬件產品外購，軟件研發以智慧城市項目建設及投資為主，其路邊停車項目僅僅針對一線城市。 對四家做城市路邊停車收費的對手分析，我們的優勢是有內置車牌識別技術的移動 。我們在具體城市項目上可以和這些對手進行合作，達到車位數據和車主數據共享。 車是一款提供停車費自動支付服務的 戶只要綁定信用卡或預存停車費就可以享受停車費優惠，無需現金支付停車費，實現停車場的 驗，不排隊，不等待，更優惠。 “ 車” 6 月 8 日宣布完成 A 輪融資，金額高達 5000 萬美元。 以 代表的停車 面上有近 200 個，這些 多的是從線上往線下推，落地很難。我們的策略是先按城市來獲取車位，再通過電子支付來獲取停車 會員，最后通過大數據的基礎提供停車 務，解決車主城市停車痛點。 主要管理團隊 （高管人員背景） 姓名 職位 專業 學歷 畢業院校 任德倫 項目負責人 水中兵器控制系統 碩士 武漢海軍工程大學 趙鵬 產品總監 計算機科學與技術 本科 內蒙古科技大學 周洪錢 運營總監 市場營銷 本科 南京大學商學院 周振宙 市場總監 公共關系學 本科 石家莊陸軍指揮學院 卓書強 研發總監 計算機科學與技術 本科 江西大學 李頻俊 技術總監 計算機科學與技術 碩士 武漢大學 企業管理模式 （管理特色、機構設置、員工持股、人員激勵措施等） 公司中高層人員有股份和期權，有總經理、產品總監、運營總監、市場總監、技術總監、研發總監。銷售團隊分為產品銷售和項目銷售兩塊獨立銷售部門。 公司生產部和母公司深圳市智勝達科技有限公司生產部為一體，按產品核算成本和費用。技術部門設定研發部和技術支持部，研發部有終端產品開發、 發、后臺開發 “路泊”停車 6 人員。技術支持部有系統測試、維護、銷售支持人員。生產部有維修、硬件測試人員。 技術上，公司和高校合作、聘請中科院院士做顧問進行安卓系統的 用平臺開發和大數據規劃設計。銷售方面，通過向車位承包商推銷、上層政府關系溝 通、當地代理商合作、路邊停車項目 方式開展 。 市場營銷狀況 （目前市場占有率、主要客戶、市場營銷的手段及方法、對銷售人員的激勵機制） 安卓視頻拍照打印一體手持機，內置車牌自動識別技術，在行業內領先。另一方面，路邊停車收費市場正大規模替換刷卡式咪表，傳統的 持機因沒有車牌識別功能，而遭淘汰。為我們帶來很大的市場商機。擁有市場廣闊，技術先進，愿意和我們合作的城市很大。短短 4 個月，已有如干城市進入商務談判階段。名單如下湖北武漢、荊州、荊門；四川重慶、達州、南充、內江；江蘇南通、揚州、鎮江；山東威海 、濟南；上海、重慶、昆明、合肥等；同時進入調研階段的全國重點客戶已經積累有 33 家；有計劃改造并提交產品參數資料的客戶積累了 87 家。目前已簽單城市 3 個，月底計劃 2 個，今年計劃 30 個，明天計劃 60 個城市。 目前我們采用的銷售模式與其他競爭對手沒什么差異，主要商務聯系，項目銷售人員進行定點跟蹤；市場部建議，采用各省設辦事處或分公司形式定點跟蹤，這樣有幾個好處 1、提高項目銷售人員簽單效率； 2、提高產品售后服務響應時間； 3、可以控制銷售人員管理成本； 4、為拿下全省或全地區的城市路邊停車項目做好長期陣地站準備 ； 5、為后期電商平臺運營進行本地化服務打下良好管理基礎。 對于銷售人員管理各地分公司與辦事處將復制總公司的管理章程與模式，同時選拔該地區綜合能力優秀人員進入分公司或辦事處的管理階層，前期每拿下一個城市除給予銷售人員項目獎金外，同時給予部分期權股份；為以后在該城市電商平臺運營，打下良好的基礎。 我們的技術已經領先同行，同時市場部建議公司盡快投入資源，擴充隊伍進行人才儲備，市場部有決心，經過 2015 年努力，市場占有率同行第一。 我們現在銷售的不僅僅是路邊泊車收費系統，更重要的是在打造智慧城市的一個數據入口，建 立大數據平臺，解決車主城市停車痛點。 析 公司優勢 1、 技術領先我們不但有手機 軟件開發團隊，我們也有硬件的開發團隊。 2013年 7 月，申請發明專利，基于手機移動咪表的泊車方案。 “路泊”停車 7 2、掌握核心技術內置車牌識別的移動 ，通過 現崗位管理。 3、 市場優勢我們完成 3 個三線城市路邊收費項目，有數十家城市在跟蹤和洽談。占有市場先機，這是其他公司所不具備的。 公司劣勢 1、我們資金較少，影響技術研發和市場拓展速度。 2、團隊剛起步，在二、三線城市推廣沒有問題，在一線城市推廣應用 ，存在困難。 3、我們的優勢在于有人值守停車收費項目，沒有地磁定位、無人值守的項目經驗。 市場機會 1、 智慧城市、智慧交通及車聯網的概念已經被大眾認可。我們從事項目可以為智慧交通和車聯網的提供基礎信息。 2. 本項目將智能終端（手機）與車聯網和互聯網支付結合的項目，特別這個項目面對的客戶群是有車一族，盈利點很多。 3、快速建立網點，發展用戶群，盈利模式水到渠成。 市場威脅 1、 如果有大量的資本投入進行免費使用，影響業務的推廣。 主要風險分析 如果有大量的資本投入進行免費使用，影響業務的推廣。 財 務數據 過去三年財務數據（單位萬元人民幣） 未來三年財務預測（單位萬元人民幣） 年 度 2011 年 2012 年 2013 年 2014 年 2015 年 2016 年 總資產 0 0 0 116 500 800 總負債 0 0 0 16 100 200 營業收入 0 0 0 19 1000 2000 凈利潤 0 0 0 7 100 200